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Die Zertifizierung von Rohstoffen könnte eine Achillesferse der Plattform werden. Carolina López, Leiterin der Nachhaltigkeitsabteilung des spanischen Automobilverbands etwa schränkt ein: "Automobilzulieferer beziehen in der Regel verarbeitete Rohstoffe in sehr spezifischen Qualitäten, die zertifiziert werden müssen, was die Bündelung der Nachfrage erschwert".((https://archive.ph/WZACP#selection-5745.0-5745.362))
Spezifische Anforderungen an Rohstoffe können Geschäftsgeheimnisse offenbaren((https://archive.ph/WZACP#selection-5749.0-5749.77))
Dass verschiedene Käufer die Anforderungen an die Rohstoffe über die Plattform mitteilen, gilt als unwahrscheinlich. Vincent Yang, CEO des taiwanesischen Batterieherstellers ProLogium Technology, erläutert den Grund: Jede Plattform muss Daten über die spezifischen Anforderungen jedes Käufers schützen, die Geschäftsgeheimnisse offenlegen könnten.((https://archive.ph/WZACP#selection-5753.0-5753.347))